Kolfiberrodret 2017

Amalia seglade double-handed racet Kolfiberrrodret och slutade 8a av ca 80 båtar - bra! Det blev en riktigt trevlig tillställning och Amalia hade ynnesten att ha Per "Hala" Hansson ombord. Vindar och väder var perfekta och rejset en ren njutning. Seglingen varade nästa 20 timmar och besättningen vilade i ett par omgångar om ca 20 minuter och vi var ganska pigga vid målgång. På Kanholmsfjärden fick vi flygande inspektion av poleringsfanatikern Jimmy Hellberg vilken omdelebart underkända Amalias botten på plats. Vi snackade om att utgå med skämsmössa men körde vidare trots allt ;)

Pasted Graphic 1
Foto + "8:a med så skitig botten är riktigt bra!"… : J Hellberg

Pasted Graphic 2
Crew. Foto: Hala

Pasted Graphic
Foto: Allan Förberg

Pasted Graphic 1
Foto: Allan Förberg

Pasted Graphic 3
96 nm

Comments

Ny svirvel

Pasted Graphic 3

Numera sitter det en ny svirvel som kommer från den nya Selden produkten 104S.

Comments

Ornö Runt

Blev rätt mycket vind på ost-sdian av ön men vi gick riktigt bra tills focken ramlade ner pga. brott i fallsvirveln. Teorin är att vi hissade focken så hårt att lasterna från masten hamnade i försliket på focken istället för i förstaget. Då focken har en massa kolfiber i sig så blev svirveln den svagaste länken och brast en kvart innan chikanen på öns södra spets. Vi kommer igen.

Pasted Graphic 1
Johan, Simon, Thomas å Allan. Foto: Lina.

Pasted Graphic 2
Pang åsså var det slut. Foto: Allan F.

Pasted Graphic 3
Förvånande lite gods (plast) i Furlex S100 svirveln måste jag säga.

Comments

Premiär

Gullviverallyt blev ingen super-hit tävlingsmässigt men var väldans trevligt som vanligt. Vi fick många chanser att hissa Laban och vi gillar spöket. Betydligt mer lätthanterligt än monstret.

ama1

Pasted Graphic

Pasted Graphic 2

Foto: A Förberg.

Comments

Armbrott :(

"Slängde" baggen med armen till min Raymarine EVO-100 AP lite lätt till sidan hemma i hallen och hörde, när jag tänkter på det, ett litet "klock". Vid uppaclkning finner jag styrarmen av. Det visare sig att det inte finns reservdelar till denna skada och den måste skickas till England för reparation. Det kostar nåstans mellan 4 och 5 tusen kronor och tar 5-6 veckor. En ny arm kostar 8700. Ett nytt AP paket kostar 12. Sick. Hur kan man konstruera med en skarv i plast?

Tips: Var försiktig med armen. Förstärk den.

Pasted Graphic 2

Pasted Graphic 1

Comments

essärress

Pasted Graphic 1

Comments

Det spökar...

Det kom ett flygande litet spöke genom dörren…

L2_MG_5636

Pasted Graphic

Comments

Motorn

Återmonterade den reparerade motorstyrningsburken efter att den varit hos GreenMarine (f.d. OZ Marine) i Göteborg för utbyte av kretskort som dött fuktdöden. Efter en massa skruvande och rotande i batteriavdelningen så visade panelen 25,7 volt och motorstyrningen sade "klick" och proppen snurrade på order - bra. Hoppas det håller stilen i ett antal år. Skönt att vara igång med vårmeken. Kölbulben nästa.

Pasted Graphic 2
Med vattenfast skyddslack. Nu håller vi tummarna.

Pasted Graphic
24 volts banken back online.

Pasted Graphic 3
Säsongens första kopp kaffe satt bra.

Comments

Plan A

Förutsättningarna för att kunna maximera segling har aldrig varit bättre och Amalia kommer troligen att 2017 se fler distansminuter seglade än någonsin. Även kappsegling kommer att ges stort utrymme och här listas kandidaterna:

- Lidingö Runt (FC) 20/5
- Gullviverallyt (FC) 25/5
- Ornö Runt (FC) 3/6
- Kolfiberrodret (DH) 9/6
- Robline One Star (SH) 16/6
- Ingmarsö Runt (FC) 17/6
- ÅF Inshore (?) 1/7
- Robline Solo Challange (SH) 19/8
- Huyndai cup (?) 26/8
- Gran Prix (FC) 2/9
- Nordic Yacht Open (DH) 9/9
- Raid Delicieux (DH) 16/9

Pasted Graphic 4
Klipper in Anna Dolks fina bild på KimDi och Amalia.

Comments

Kolfiberrodret

Av Allan Förberg.


Comments